【本報訊】澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)於1月18日下午在君悅酒店召開新聞發佈會，公佈今年計劃增設澳門-哈爾濱、澳門-台中航線、澳門-蜆港、暹粒-澳門包機服務及澳門-河內航線，並於今年5月重啟澳門莫斯科航線服務。

新聞發佈會於18日下午5時半舉行，市場部總監方曉健及基建發展部總監高岸聲等出席向傳媒介紹機場近年的市場及基建發展情況，及未來的有關規劃和方向。方曉健表示，機場將繼續擔當澳門連接世界的空中橋樑，在市場發展方面將會全力發展長航線，以增加及改變現時旅客的市場結構，從而吸引更多的國際旅客及本地居民使用澳門國際機場出遊。

在航線發展方面，澳門國際機場一直鼓勵航空公司在有潛力的市場中加頻加密，共同開發新航點；對於中長航線發展，與航空公司積極研究發展潛在市場的可行性，積極推動航空公司利用第五航權發展中長途包機服務，例如俄羅斯等的包機服務，為本澳居民和遊客帶來越來越豐富的出行目的地選擇，2016年使用澳門國際機場出行的旅客中，本澳居民使用澳門國際機場人次增長17%，顯示更多的澳門人選擇從澳門機場便利出遊乘坐傳統航空公司旅客及低成本航空公司旅客分別增長16%和9%。

為配合市場發展需求，CAM一路積極尋找方法，多年來利用機場自身條件改善機場軟硬件設備，在公司股東的全力支持下，2016年共投資2.48億澳門元於基礎建設上，2017年機場的多項建設將相應落成，如公務機庫將會由固定基地運營者為公務機提供服務，候機樓北面擴建裝修正在進行中，投入使用後每年將可容納750萬旅客人次，創造空間助本地航空業發展。

同時，2016年根據CAM中短期總體規劃，持續推進南面擴建研究規劃南停機坪優化工程去年已經完成，今年將開始優化東停機坪，計劃最終由原來總共24個停機位增加至25個客機位及15個公務機位，從而配合航空市場發展需求，讓航空公司有更多發展空間，跑道重鋪工程將於今年展開，道面由剛性改為軟性，有效地再提高跑道的乘載力和安全性能；為提升營運效率，機場已完成2個遠程登機口，今年預計完成4個，幫助提升疏導旅客流量能力。根據澳門特區政府民航局於日前推出的2017至2040年的“澳門國際機場整體發展規劃”，CAM未來將會全力配合特區政府規劃，跟隨著“世界旅遊休閒中心”定位，從服務到設施，繼續保持這富有澳門特色的機場。

另外，CAM於18日晚7時舉行“2017年傳媒春茗”宴請本地及駐澳傳媒，CAM董事局主席馬有恆、執行委員會主席鄧軍等出席，場面溫馨熱鬧。