【本報訊】“太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽”在今天上午舉行第二節排位賽，歐文（Glenn Irwin，TAK CHUN Racing by PBM/Penz13，杜卡迪）以1.8秒的距離擊敗2015年和2016年冠軍赫爾文（Peter Hickman，SMT/Bathams by MGM Macau，寶馬），勇奪桿位，並創下賽事歷史新紀錄。

歐文的2分23秒081成績打破路達（Michael Rutter，SMT/Bathams by MGM Macau，寶馬）在2010年創下的2分23秒714紀錄，以及同年由伊斯頓（Stuart Easton）的2分23秒616正賽紀錄。他更成為自1996年麥加倫（Phillip McCallen）後首位奪得正賽桿位的北愛爾蘭鐵騎士。

在6.2公里的東望洋跑道中，中段佔總長度的超過一半（3.14公里），若能好好把握利落暢跑此段必能提升圈速。歐文再度掌握了這一要點，憑藉其在中段所做出的1分30秒730，成就了這次破紀錄的圈速成績。

崎嶇的山路亦為赫爾文、謝索普（Martin Jessopp，Riders Motorcycles，寶馬）和路達帶來考驗。澳門八冠王路達在比賽過程中屢遇挑戰，未能完全發揮鐵騎實力。他將從首排出發，與一眾各具實力的兩輪騎士並肩馳騁。另一方面，赫爾文則會希望輪胎的表現能為其帶來優勢。

人島車手金明斯（Conor Cummins，Padgett’s Motorcycles，本田）為前三席位作最後衝刺，惜最終屈居第四，謝索普和澳洲車手莊臣（David Johnson，Four Anjels Racing，寶馬）緊隨其後。

在昨天的練習和排位賽中表現未如理想的莊士頓（Lee Johnston，RST Racing，寶馬）今日發揮不俗並取得第七名，薩加（Horst Saiger，Saiger-Racing，川崎）位列第八。駕駛鈴木戰車的薛爾斯（DerekSheils，Cookstown Burrows Engineering Racing）雖然保持穩健表現，但仍不敵歐文的杜卡迪和一眾寶馬車手，最終取得第九。十強最後一席則由莊遜（Gary Johnson，Briggs Equipment，川崎）所奪得。

天氣預報澳門星期六將會下雨，但不管是雨是晴，“太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽”的賽場上勢必風起雲湧，所有騎士定將上演精彩激戰。