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航空展聚焦低空經濟與商務航空協同發展

2025年11月13日 第912期     第四版

 

【本報訊】由南光(集團)有限公司、中國航空器材集團有限公司和澳門會議展覽業協會聯合主辦的第十四屆澳門公務航空展於7日至9日在澳門會展中心舉行。與會的專家、學者及嘉賓在同期舉辦的論壇和沙龍上圍繞低空經濟、商務航空、澳琴攜手等議題,展開產業發展、技術路徑、政策環境的前瞻對話。

亞太地區業界翹楚聚首論壇


以“融合之路,共促繁榮:低空經濟與商務航空的協同發展”為主題的論壇於7日舉行。由亞洲商務航空協會副主席兼中國大陸委員會主席張傳勇主持,亞洲商務航空協會(AsBAA)主席Phil Balmer與南光文化創意產業有限公司副總經理張煒峰分別致詞,航班管家公務機版業務負責人丁鴻蒙發表主旨演講,香港商用航空中心、亞環(北京)航空信息諮詢有限公司、TAG航空-澳門、北京快速過站航空信息諮詢有限公司等,來自亞太地區的業界代表參與討論。

丁鴻蒙分享了2025年國內商務航空運行數據,針對近年行內業務發展特點,解析本年度飛行量增長的市場需求分布情況。

論壇設置了以由AsBAA副主席Paul Desgrosseilliers主持的亞洲地區商務航空基礎設施建設與區域運營支持Phil Balmer主持的區域商務航空運營:挑戰與機遇AsBAA副主席劉暢主持的未來空中出行新生態:低空經濟與通用商務航空融合發展,展開的三場專題研討。

德事隆集團強調,低空經濟本質上是一個龐大的綜合性生態系統,提出以“通航2.0”理念務實推進發展,即通過振興通用航空這一現有抓手來啟動存量、開拓增量。未來發展需創新與傳承並重,在擁抱新型航空器的同時,夯實現有產業基礎,最終實現高低空協同、百花齊放的新格局。

匯天公司在論壇上公佈了“三步走”產品戰略,並推出“陸空航母”飛行汽車系統。該系統採用分體式設計,實現陸行與飛行功能的一鍵切換,有效解決個人飛行器的使用痛點。目前X3-F飛行體已進入適航認證階段,計劃2026年量產,為低空交通提供創新解決方案。

沙龍擘畫澳琴低空經濟新藍圖


“澳琴攜手,智匯低空:共創澳琴低空場景創新與融合”低空經濟主題沙龍8日舉行。無人系統工程師協會秘書長舒振傑院士擔任主持,南光國際會議展覽有限公司副總經理龔艷代表主辦方致詞,匯聚業界專家和學者,聚焦低空場景,圍繞產業發展、技術路徑與政策環境展開前瞻對話,圍繞低空經濟發展的核心脈絡,設立六大議題,內容涵蓋低空安全、數字基建、產業投資、智能感知網絡等重點領域,旨在推動澳琴兩地低空經濟的協同發展與深度融合,擘畫澳琴攜手開創低空經濟新篇章的宏偉藍圖。

與會專家團圍繞議題展開深入交流並形成共識。構建以“可信、可用、可計量”為標准的數字基礎設施是產業發展的關鍵支撐,需推動數字地圖與無人系統交通管理平台的深度融合,實現空域資源的動態劃分與精細化管理。同時強調,安全與管制是低空經濟發展的基石,必須構建高效可靠的交通管理體系,有效防範“黑飛”等安全隱患。並指出,澳門應發揮中葡平台與灣區優勢,積極參與國際標准制定,並善用資本力量共建開放協同的產業生態。此外,無人機低空智能感知網作為城市治理的新引擎,可推動城市管理從被動處置向主動發現、智能預警轉型。面對當前在技術整合、標准統一與協同機制等方面的挑戰。沙龍活動中,學者專家呼籲澳琴兩地攜手並進,以安全為根本前提,加快構建跨域協同治理框架,共同開拓低空經濟新藍海。


 
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