這些年，中國（澳門）國際汽車博覽會（簡稱澳門車展）異軍突起且成績頻頻,令人刮目相看。首屆澳門車展創造了展會規模、入場人次等幾項澳門會展界之最，是澳門十大國際品牌會展之一。2015年澳門車展通過國際展覽業協會認證，成為澳門第三個通過UIP認證的展會。澳門車展攜中國(澳門)國際遊艇進出口博覽會和澳門公務航空展，形成“三展聯袂”的“濠江盛匯”，成為第一個亞太地區的“三展聯袂”的展會。澳門車展從當初不被看好，到具有一定國際影響力和知名度，四個方面的做法值得借鑒。
一， 共築澳門車展之“花”，重點體現在“合”字
中央政府提出澳門多元經濟適度發展的方針，澳門特區政府把會展業作為多元經濟適度發展的一個重要主脈，從政策、措施、資金、宣傳推介等方面一路綠燈，助推會展業的發展。中央人民政府駐澳門聯絡辦公室、國務院國資委、國家工薪部、商務部，以及中國機械工業聯合會等中央各部委對澳門會展業極為關注和支持。一汽集團、東風集團、上汽集團、廣汽集團等國內大型車企來澳門加盟助陣，為提振澳門車展造勢。澳門會展專業人士不辭辛勞運籌謀劃、深耕細作。中央各部委、澳門特區政府、會展專業人士、國內大型車企分工不分家，真正做到大家心往一處想，勁往一處使，眾人拾柴火焰高。
二， 借助區位優勢，助推澳門車展芝麻開花節節高
俗話說，雖有智慧，不如乘勢。澳門車展借風造勢得以發展壯大。澳門是中國重要的對外窗口和橋頭堡，兼顧國內和國外兩個市場。同時，澳門作為“中國與葡語國家商貿服務平臺”，與安哥拉、幾內亞比紹、巴西等葡語國家有廣泛密切的聯繫。葡語國家共同體總面積1074萬平方公里，橫跨亞歐非及拉丁美洲地區，人口有2‧5億之眾，澳門優勢是其他國家及地區不可比肩的。每屆澳門車展舉辦期間，巴西、俄羅斯、葡萄牙、西班牙、日本、韓國、泰國等國家眾多汽車用品及汽車後市場採購商紛至遝來。“有了金剛鑽，可以攬瓷器活”，澳門的區位優勢尤被許多國家和地區看好。
2015年，中國汽車產銷量分別是2450萬輛和2459萬輛，同比增長3.3%和4.7%，連續7年穩居世界頭號汽車產銷量大國位置。中國車企急需尋找國內外市場，澳門的區位優勢自然納入他們的視野。澳門車展也需要中國大型汽車參展提振，雙方一拍即合。
三、樹立敢為人先的意識，傾力為澳門車展服務
澳門由於地域狹小，無法與發達的會展城市比展會規模、氣派，但大有大的長處，小有小的優勢。澳門特區政府和業內人士非常清楚敢為人先、爭創一流的重要意義。
我們知道，體育比賽有冠軍、亞軍和第三名之排名，分別得到金牌、銀牌和銅牌，人們往往記住了冠軍選手的名字；世界上最高山峰是珠穆朗瑪峰 ，世界上第二高的山峰是誰，恐怕知道的人並不多。世界第一的影響力遠比第二大得多，所以敢為人先、爭創一流是在市場激烈競爭中立足的基礎。澳門會展業非常需要諸多一流，澳門車展策劃者樹立做強做大做優意識，通過每次展會循序漸進擴大展會影響，向頂峰的目標接近。不畏懼困難，勤於思考，多分析失敗的原因，多思考解決問題的辦法，正如臺灣歌手羅大佑《現象七十二變》歌詞說的那樣：“在每個新的一年三百六十五天，我們都每天進步一點點。”翻越一個山峰後不遺餘力翻越下一個山峰，澳門車展的經歷，應驗了“只要功夫深，鐵杵磨成針”的古訓，前提是確立正確的目標。
四，迎頭趕上、勇於創新是澳門車展走向成功的重要內因
創新是會展業持續發展的不竭動力，德國奔馳汽車公司董事長埃沙德‧路透在他的辦公室牆上掛了一幅巨大的恐龍畫像，並在下邊寫了這樣一句話。他說，在世界上消失的、不會適應變化環境的龐然大物比比皆，對環境反應遲鈍的恐龍滅絕了，這對反應遲鈍的大企業也如是。我們說這句話同樣適用會展業。經濟學家熊彼德認為，發明是技術上的重大突破，而創新是新知識、新技術的大規模商業應用，後者對人類的影響至深。澳門車展的策劃者主動適應變化的環境，通過創新改變命運，改寫歷史。他們採取“抱團取暖”（“三展聯袂”）和“借雞下蛋”（邀請國內大型車企赴澳參展）都是創新的表現。
當然澳門車展作的並不是盡善盡美，還有有待改正完善的地方，我們要肯定的是他們敢為人先的勇氣，發現問題決解決問題的韌勁，這些值得肯定和學習。澳門周邊的會展城市實力會不斷增強，如果澳門會展還在那裏固步自封，那麼想保留一席之地、保住“飯碗”怎麼可能。唐代大詩人杜甫那首“語不驚人死不休”名句被千古吟唱，澳門車展在這裏把“語言”變成了“創新”。還是那句話，大有大的好處，小有小的優勢。提振澳門會展業的辦法有許多，關鍵在於有一雙發現辦法的慧眼。所以不斷創新才是澳門會展業發展壯大的源頭。
